2019年亚洲汽车图像传感器大会 (IS Auto Asia)
2019年9月25日 星期三 09:00 至 9月26日 星期四 18:00 中国深圳 深圳福田喜来登酒店
价格: ￥5,050 - 6,470
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Smithers
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关于Smithers
Smithers在北美和欧洲举办知名的汽车图像传感器系列活动（IS Auto）以及广受欢迎的图像传感器系列会议方面拥有超过15年的经验，因此您可以确保我们将为您提供品质卓越且信息丰富的活动体验。
我们对这个振奋人心的行业有广泛的了解，除了举办图像传感器系列会议，我们还发布若干行业领先的市场报告和预测，如《到2023年的自动驾驶车辆图像传感器 - 最先进报告》和《到2022年的未来机器视觉的图像传感器》。
Smithers在更广泛的汽车领域拥有丰富的经验，在中国，北美和欧洲拥有超过95年的轮胎测试，技术和材料经验，在北美成功举办牵引峰会（Traction
Summit）方面拥有超过15年的经验，并在中国推出全新的未来轮胎峰会（Tomorrow’s Tire Summit），同时发布了有关电动汽车，汽车粘合剂，碳纤维等细分市场的报告。
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Smithers 很高兴地确认，全球著名且备受瞩目的图像传感器系列会议将于今年 9 月首次登陆中国。
IS Auto Asia 将于 9 月 24 日至 26 日在中国深圳福田喜来登酒店举行，将汇集来自整个供应链的参与者，并进行为期 2 天的学习和交流。
会议将着重讨论汽车领域的最新成像方法以及 OEM、1 级图像传感器供应商、代工厂、半导体供应商和科研人员面临的诸多挑战。
IS Auto Asia 对于从事车用图像传感器领域的工作人员而言决不可错过。
关于Smithers
Smithers在北美和欧洲举办知名的汽车图像传感器系列活动（IS Auto）以及广受欢迎的图像传感器系列会议方面拥有超过15年的经验，因此您可以确保我们将为您提供品质卓越且信息丰富的活动体验。
我们对这个振奋人心的行业有广泛的了解，除了举办图像传感器系列会议，我们还发布若干行业领先的市场报告和预测，如《到2023年的自动驾驶车辆图像传感器 - 最先进报告》和《到2022年的未来机器视觉的图像传感器》。
Smithers在更广泛的汽车领域拥有丰富的经验，在中国，北美和欧洲拥有超过95年的轮胎测试，技术和材料经验，在北美成功举办牵引峰会（Traction Summit）方面拥有超过15年的经验，并在中国推出全新的未来轮胎峰会（Tomorrow’s Tire Summit），同时发布了有关电动汽车，汽车粘合剂，碳纤维等细分市场的报告。
在今年9月份备受期待的IS Auto 2019亚洲大会开始之前，我们采访了沃尔沃的物联网，移动和数据安全解决方案和产品顾问Mahabir Gupta，讨论了在汽车行业使用人工智能的机遇和挑战。
Mahabir Gupta，解决方案和产品顾问 - 物联网，移动和数据安全，沃尔沃
您的演讲是关于“人工智能：汽车行业的利与弊”，我们能从您的演讲中学到什么？
创造一台思考机器的可能性引发了大量的机会和伦理问题。这些问题既与确保这些机器不伤害人类有关，也与为社会提供价值有关。这次演讲探讨了人工智能的机遇和创造出比人类更聪明的人工智能所带来的问题。如何确保他们将先进的技术用于好的方面，而不是有害的方面。
您认为该行业面临的主要挑战是什么？本次会议将如何解决这些挑战？
我个人的感觉是，这个行业没有充分意识到当前市场的机遇和威胁。公司之间不知道彼此在做什么，也不知道潜在的哪些研究正在进行。这次会议帮助他们解决差距和扩大交流网络。
您目前最感兴趣的行业创新是什么？
我相信汽车工业将会有一场巨大的革命，在那里汽车可以自己驾驶并且自己支付燃料。这辆车还可以自己保养。人工智能将在医疗、汽车、银行、国防等多个领域产生巨大影响。
您最期待在IS Auto Asia 2019听到什么？
我很高兴听到人工智能的革命性变化。
在今年9月备受期待的IS AUTO 2019亚洲大会开始之前，我们采访了东京工业大学创新研究所所长Fumio Koyama教授，讨论了他对用于激光雷达应用的VCSEL光子学的介绍，为什么这是很重要的行业研究等。
您的演讲是关于LiDAR应用的高功率VCSEL光电子，我们可以从您的演讲中学到什么？
我的演讲将涉及具有非机械光束转向功能的高功率VCSEL的最新进展。分辨率可以超过500，峰值功率高达几瓦（可能超过10瓦），这种新设备可用于LiDAR，用于汽车内的自动驾驶系统和3D成像。
为什么这项研究目前在行业中很重要？
基于VCSEL的3D感测的主要方法之一是快闪LiDAR，它需要几十瓦的超高功率用于远距离LiDAR。我们的新方法可以通过使用高分辨率非机械扫描功能提供更高的SNR。此外，我们的扫描VCSEL可用于高精度结构光3D感应，用于人脸识别等。
您认为未来5年该行业将走向何方？为什么这么认为？
在未来自动驾驶系统中，我们可以看到固态低成本LiDAR对传感器融合的重要性。 VCSEL可能具有重要作用，因为它们提供了超过传统半导体激光器的颠覆性技术。
您最期待在2019年的IS Auto Asia上听到什么？
我期待着在IS ATUO 2019亚洲会议上听到有关固态LiDAR的进展。
· "在材料、结构和交流方面，这是我参加过的最好的会议之一" - S. Harros, ON Semi
· "出色的交流机会和高质量的演讲者和代表" - G. Butler, SBD
· "非常有益的讨论。高层观点和详细趋势与技术的良好平衡" - T. Seef, Sony
· "良好的材料和新兴技术的优秀展示" - S. Dabraz, Texas Instruments
· "将汽车成像技术专业知识汇集在一起的精彩会议" - Z. Bassi, GEO Semiconductor
· “总的来说是很好的活动，了解到新的汽车技术以及汽车行业所面临的挑战” – Sony Europe
· “这次会议让我们有机会联系上我们想要联系的公司” - A. Mukai，Fujifilm
· “非常有效的社交以及对该领域有了总体的了解” - J. Roberts, Sharp Laboratories of Europe
· “有关汽车摄像头，雷达和激光雷达的非常好的会议。” - J. Fenske, Texas Instruments
· “很好的机会，可以在这个新兴行业中与推动技术发展的关键人物相聚一堂” - B. Fisher, Sense Photonics
· “在实现1：1会议和完成交易方面最深思熟虑的活动之一。总体来说，这是一个完美无缺的组织，有很多非常好的演讲嘉宾。“ - B. Prenaj, Eyeware
· “这是见到未来自动驾驶技术的最佳场所。高技能人才和高质量的演讲“ - J. Lorent, intoPIX
· “非常有用的信息和社交” - A. Lewin, Jaguar Land Rover
· “非常有趣的活动，以了解未来汽车技术的发展方向。” - Hirose, Maxell Europe Limited
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收起
Modar Alaoui
Eyeris
创始人兼执行总裁
Mehdi Asghari
美国硅光子学创业公司
创始人兼执行总裁
Dr. Florian Baumann
DELL
首席技术官
Raul Bravo
Dibotics
执行总裁
Dana Diezemann
Image Sensors and Cameras
视觉高级顾问
Antonio Garzon
英国简氏集团
车用半导体行业资深分析员
Paul Gong
UBS
中国汽车及零配件执行董事
Anand Gopalan
Velodyne LiDAR
首席技术官
Mahabir Gupta
沃尔沃
数据安全性
Fumio Koyama 教授
创新研究所，东京工业大学
总干事（主任）
Tim LeBeau
Seek Thermal
首席商务官
李毅刚 Yigang Li
SCHOTT Glass Technologies
光学和家用技术经理
Mark Liu
Strategy Analytics
行业分析师 — 全球汽车业务
Ignazio Piacentini
FiconTEC
业务拓展总监
Abhay Rai
Visteon
产品营销副总裁
Zhen Lin
索尼半导体解决方案(上海)有限公司
助理经理
08:00
登记及欢迎茶叙
08:50
主席开幕致辞
Ronald Muller, Smithers Apex
09:00
展望中国：汽车行业有什么新变化？
Paul Gong, UBS 中国汽车业分析师
Paul Gong
09:30
市场和技术趋势：汽车电子和半导体市场概述
Antonio Garzon, , IHS Markit 高级分析师 - 汽车半导体
Antonio Garzon
10:00
汽车行业的图像传感器创新的下一步是什么?
Mark Liu, Strategy Anlytics (北京) 行业分析师 - 全球汽车实践
Mark Liu
10:30
交流茶歇
11:10
眼睛安全和对自动驾驶汽车的信任
Modar Alaoui, Eyeris 创始人兼 CEO
Modar Alaoui
11:40
热寻传感器在自动驾驶安全方面的作用
Tim LeBeau, Seek Thermal 首席商务官
Tim LeBeau
12:10
通过改善相机图像质量提高驾驶员安全
李毅刚, SCHOTT Glass Technology 中国 光学与家用技术经理
李毅刚 Yigang Li
12:40
交流午餐
13:40
汽车图像传感器的关键
“安全屏障（Safety Cocoon）”是一个围绕汽车周围的区域，在此区域内汽车可以360度探测周围环境，并在各种驾驶情况下尽早避免危险，在自主驾驶水平不断提高的社会环境中，提升驾驶安全。在这篇演讲中，索尼将要讨论如何有效地提高安全性。
Zhen Lin
14:10
嵌入式传感器融合与感知
Raul Bravo, Dibotics 总裁兼联合创始人
Raul Bravo
14:40
“智能”LiDAR的新时代
Mehdi Asghari, SiLC Technologies 创始人兼CEO
Mehdi Asghari
15:10
ADAS的摄像模块和LiDAR系统, 如何在高质量的规模生产中掌控挑战
Dirk Seebaum, Trioptics 自动化BU 经理
15:40
交流茶歇
16:00
LiDAR 市场环境
Anand Gopalan, Velodyne LiDAR 首席技术官
Anand Gopalan
16:30
高功率VCSEL光电在LiDAR的应用
Fumio Koyama, 日本Tokyo Institute of Technology 创新研究所 理事长
Fumio Koyama 教授
17:00
当代汽车HDR图像传感器概述
Dana Diezemann, Image Sensors and Cameras 高级视觉顾问
Dana Diezemann
17:30
主席总结及结束语
Ronald Mueller, Smithers Apex
17:40
交流酒会
08:30
登记及欢迎茶叙
09:10
主席开幕致辞
Ronald Mueller, Smithers Apex
09:15
管理多个数据源并确保传感器数据不被中断：生成和存储问题
Junli Gu, XMotors 自动驾驶副总裁
09:45
人工智能：对汽车行业是利是弊?
Mahabir Gupta, Volvo 解决方案及产品顾问- 物联网、移动和数据安全
Mahabir Gupta
10:15
未来的软件支持机器视觉和深度学习
演讲嘉宾待定
10:45
交流茶歇
11:30
为模拟和开发解决ADAS/AD中的测试和验证挑战
Florian Baumann, DELL 首席技术官-汽车和人工智能
Dr. Florian Baumann
12:00
议题待定
12:30
交流午餐
13:45
完全的自主性会是什么样?
Abhay Rai, Visteon 产品营销副总裁
Abhay Rai
14:15
为自动驾驶技术的崛起做准备：联网移动和机器人出租车
Bharanidhar Durasaimy, Daimler 开发工程师 – 雷达，传感器融合专家
14:45
主席总结及结束语，2019亚洲IS Auto大会闭幕
Ronald Mueller, Smithers Apex
关于Smithers
Smithers在北美和欧洲举办知名的汽车图像传感器系列活动（IS Auto）以及广受欢迎的图像传感器系列会议方面拥有超过15年的经验，因此您可以确保我们将为您提供品质卓越且信息丰富的活动体验。
我们对这个振奋人心的行业有广泛的了解，除了举办图像传感器系列会议，我们还发布若干行业领先的市场报告和预测，如《到2023年的自动驾驶车辆图像传感器 - 最先进报告》和《到2022年的未来机器视觉的图像传感器》。
Smithers在更广泛的汽车领域拥有丰富的经验，在中国，北美和欧洲拥有超过95年的轮胎测试，技术和材料经验，在北美成功举办牵引峰会（Traction
Summit）方面拥有超过15年的经验，并在中国推出全新的未来轮胎峰会（Tomorrow’s Tire Summit），同时发布了有关电动汽车，汽车粘合剂，碳纤维等细分市场的报告。
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